La storia della Hospitaller Nata, nome in codice “Krylata”
Nata, il cui nome in codice è “Krylata”, ha lavorato per otto anni come assistente di volo presso Ukraine International Airlines (UIA).
Dice che la sua resistenza allo stress deriva proprio da quel periodo. Arrivava persino a inserirla scherzosamente nei suoi curriculum.
Come racconta Nata stessa:
"Kvitochka”, ride e mi chiede: “Esiste una professione in cui non hai ancora lavorato?”“Ho lavorato in contabilità, nel dipartimento delle risorse umane e come cuoca in un campo estivo per bambini. Ma il lavoro che ho svolto più a lungo è stato quello di assistente di volo presso UIA. Quando ho lasciato l’azienda, ero già capo cabina.”
“Krylata” si è unita agli Hospitallers nell’estate del 2024, anche se già dall’estate del 2022 era amica degli Hospitallers e una volontaria attiva. Tra le altre cose, aveva contribuito alla ricostruzione della base di Kyiv.
“Il mio nome in codice in realtà non è legato al mio lavoro nell’aviazione, ma al fatto che ho le ali. Ho un grande tatuaggio di ali sulla schiena. L’ho fatto nel 2017.”
Durante il suo servizio con gli Hospitallers, “Krylata” ha già completato più di 20 rotazioni. Lavora in tutte le fasi dell’evacuazione, ma si sente più utile nei punti di stabilizzazione e nei veicoli di evacuazione medica che trasportano i feriti negli ospedali.
“Per me, gli Hospitallers sono un’opportunità per essere utile e fare qualcosa di grande. Mi piace soprattutto lavorare nei punti di stabilizzazione e trasportare i feriti in ospedale. Recentemente ho anche scoperto che disponiamo di aerei per l’evacuazione medica.”
“La cosa che mi ha fatto più paura è stata durante la mia prima rotazione nella regione di Kherson. Ora può sembrare divertente, ma ho paura dell’acqua. Lì ci siamo trovati in una situazione in cui dovevamo salire con l’auto su un traghetto per attraversare il fiume.
Era tutto di notte. Era buio, i fari erano spenti e indossavamo l’equipaggiamento protettivo completo. Capivo che, se fosse successo qualcosa, uscire dall’auto con quell’equipaggiamento sarebbe stato quasi impossibile.”
Il suo servizio è stato riconosciuto con le onorificenze “Per aver salvato vite” e “Per servizio esemplare”, un attestato di merito della Verkhovna Rada.
“Lavoro più spesso come membro senior dell’equipaggio e, naturalmente, la sicurezza dell’equipaggio viene prima di tutto per me. La vita dell’equipaggio e poi quella dei feriti.
Di solito sono io quella che durante le rotazioni assilla i medici con domande: ‘Possiamo dargli qualcosa da mangiare? Qualcosa da bere?’ Forniamo vestiti di ricambio e pantofole per rendere più confortevole l’attesa dell’evacuazione. Farò tutto il possibile per il comfort del ferito, ma solo dopo che l’equipaggio sarà al sicuro.”
“Ho anche un’altra riflessione. Quando gli astronauti tornano dalla ISS, trascorrono un po’ di tempo in un centro di riabilitazione e reinserimento. Lì si riabituano gradualmente alla vita quotidiana.
Capisco che anche la maggior parte di noi abbia bisogno di qualcosa di simile, perché dopo lunghe rotazioni diventa sempre più difficile tornare alla vita civile. Per questo, dopo la vittoria, mi piacerebbe lavorare in un posto del genere.”
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