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La historia de la Hospitaller Nata, con el indicativo «Krylata»

Foto del escritor: Oleksiy
Oleksiy
hace 54 minutos
3 min de lectura

Nata, cuyo indicativo es «Krylata», trabajó durante ocho años como auxiliar de vuelo en Ukraine International Airlines (UIA).

Dice que su resistencia al estrés proviene de aquella época. Incluso lo incluía en broma en sus currículos.


Como cuenta la propia Nata:

«Kvitochka», se ríe y me pregunta: «¿Existe alguna profesión en la que todavía no hayas trabajado?»«He trabajado en contabilidad, en el departamento de recursos humanos y como cocinera en un campamento infantil. Pero el trabajo que desempeñé durante más tiempo fue el de auxiliar de vuelo en UIA. Cuando dejé la empresa, ya era jefa de cabina».

«Krylata» se unió a Hospitallers en el verano de 2024, aunque desde el verano de 2022 ya era amiga de Hospitallers y una voluntaria activa. Entre otras cosas, ayudó a reconstruir la base de Kyiv.

«Mi indicativo no está relacionado en realidad con mi trabajo en la aviación, sino con el hecho de que tengo alas. Tengo un gran tatuaje de alas en la espalda. Me lo hice en 2017».

Durante su tiempo en Hospitallers, «Krylata» ya ha completado más de 20 rotaciones. Trabaja en todas las etapas de la evacuación, pero se siente más útil en los puntos de estabilización y en los vehículos de evacuación médica que transportan a los heridos a los hospitales.

«Para mí, Hospitallers es una oportunidad de ser útil y hacer algo grande. Lo que más me gusta es trabajar en los puntos de estabilización y transportar a los heridos al hospital. Hace poco también descubrí que tenemos aviones de evacuación médica».

«Lo que más miedo me dio fue durante mi primera rotación en la región de Jersón. Ahora puede sonar gracioso, pero tengo miedo al agua. Allí hubo una situación en la que tuvimos que subir el coche a un ferry para cruzar el río.

Todo ocurrió de noche. Estaba oscuro, llevábamos los faros apagados y vestíamos el equipo de protección completo. Entendía que, si ocurría algo, salir del coche con aquel equipo habría sido casi imposible».

Su servicio ha sido reconocido con las distinciones «Por salvar vidas» y «Por servicio ejemplar», un diploma de honor de la Rada Suprema de Ucrania y la Cruz de Caballero de la UDA.

«La mayoría de las veces trabajo como miembro principal de la tripulación y, por supuesto, la seguridad de la tripulación es lo primero para mí. La vida de la tripulación y después la vida de los heridos.

Normalmente soy yo quien durante las rotaciones vuelve locos a los médicos con preguntas: «¿Podemos darle algo de comer? ¿Algo de beber?». Proporcionamos ropa de recambio y zapatillas para que la espera de la evacuación sea más cómoda. Haré todo lo posible por la comodidad del herido, pero solo después de que la tripulación esté a salvo».

«Tengo otra reflexión. Cuando los astronautas regresan de la ISS, pasan un tiempo en un centro de rehabilitación y readaptación. Allí vuelven a acostumbrarse poco a poco a la vida cotidiana.

Entiendo que la mayoría de nosotros también necesitamos algo parecido, porque después de largas rotaciones cada vez resulta más difícil volver a la vida civil. Por eso, después de la victoria, me gustaría trabajar en un lugar así».

 
 
 

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